在美中航班恢复上，我们终于等来了好消息！

当地时间8月10日，美国交通部发布最新指令，对2020年6月份的原指令进行第五次调整 ，允许中国航司继续增加中美往返航班数量。增班计划分两个阶段进行，扩容后中美往返航班量将从每周24班翻倍至48班！

具体而言就是，自9月1日起，允许中国航司每周执行18班中美直飞往返客运航班，自10月29日起再次增班，允许中国航司每周执行24班中美往返航班。

按照对等原则，美国航司每周执行的中美往返客运航班也将逐步增至24班。中国航司、美国航司每周运营的中美往返航班合计将达到48班。

而在此之前，今年5月20日起，中美往返客运航班量已增至每周24班。这也意味着，时隔约3个月，中美往返航班又迎来新的突破，航班总量将在之前基础上增加一倍！

从承运航司来看，中国主要由中国国航、中国东航、南方航空、厦门航空四家航司执飞；美国主要由美国航空、达美航空、美联航三家航司执飞。

不过，美国也有新的航司争取加入这块市场。7月底美国交通部发布公告，批准美国东方航空（Eastern airline）新开每周4班纽约肯尼迪-上海浦东，实际能否执飞还需中国民航局批准。在美国交通部发布指令、允许中国航司增加航班的同时，还需各家航空公司提交具体的航班飞行计划。

情总要慢慢恢复，有意愿恢复就是好的开始！

并且机票价格也有所回落！

从目前的市场来看，8月虽然还是旺季，但美飞中的机票都有所降低，直飞价格在2000美元以上，转机价格平均约在1500到1800美元之间。如持美国护照去台湾转机经济舱往返约在1500-1600美元，持中国护照去香港或日本转机，大概要1400美元上下，但日本转机不是每天都有。

从中国来美国，因为8月底是开学季，所以直飞相对会比之前高出许多，转机价格在1800-2000美元。

随着9月的到来，航班增加，淡季开始，希望大家很快就能看到机票的大幅降价！